Dyami B.V.

Dyami B.V. a fost declarată în faliment la 26 noiembrie 2024 de Rechtbank Midden-Nederland (număr de insolvență F.16/24/527). Procedura s-a încheiat la 12 iunie 2026. Compania este o BV, cu sediul în Utrecht. Este înregistrată în Registrul Comerțului (Handelsregister) cu numărul KvK 76991377. A funcționat și sub denumirile Dyami, Dyami Aviation Security Management, Dyami Safe and Secure Travel și încă 2. Administratorul judiciar este mr. A.P.G. Gielen. Judecătorul-sindic este mr. R.W.J. van Veen. Există 5 rapoarte publice; ultimul este raportul 5 din 17 decembrie 2025. În plus, există 6 rapoarte financiare; ultimul este raportul financiar din 16 iulie 2026. Activul masei falimentului conform raportul financiar 5: 119.015,88 EUR. Cifre-cheie conform raportul 5: creanțe chirografare 5.763,44 EUR, creditori 5 en creanțe preferențiale 332.333,93 EUR. Obligația de contabilitate conform raportul 5: finalizat.

În Utrecht au fost pronunțate 250 falimente în ultimele douăsprezece luni. În municipiul Utrecht a fost vorba de 82 cazuri.

Soldul contului masei falimentului potrivit raportul 5 din 17 decembrie 2025: 111.351,60 EUR (în raportul 4 din 18 septembrie 2025: 111.182,11 EUR). Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, p. 2

Ore lucrate potrivit raportul 5 din 17 decembrie 2025: 86 ore 12 min (în raportul 4 din 18 septembrie 2025: 75 ore 48 min). Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, p. 3

În raportul 5, situația descrisă s-a modificat: depunerea situațiilor financiare anuale menționat pentru prima dată (finalizat), răspunderea administratorilor menționat pentru prima dată (menționat), acțiune pauliană menționat pentru prima dată (menționat) și obligația de contabilitate de la menționat la finalizat. Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §7.2, p. 10

Angajați potrivit raportul 5 din 17 decembrie 2025: 11. Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, p. 2

Închiriere și leasing

Menționat Închiriere și leasing Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §1.4, p. 4, Închiriere și leasing

Cauzele falimentului

Menționat Cauzele falimentului Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §1.5, p. 4, Cauzele falimentului

• Criza COVID-19
• Datorii fiscale

Als oorzaken voor het faillissement heeft de bestuurder onder andere genoemd de afname van opdrachten uit de luchtvaartsector in het Covid-jaar 1 2020 (de vennootschap is op 10 januari 2020 opgericht) en bezuinigingen bij diverse andere klanten. De belastingschulden bemoeilijkten bovendien het verkrijgen van externe financiering.

Personal

Menționat Personal Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §2.3, p. 5, Personal

Vânzarea activelor

Menționat Vânzarea activelor Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §3.1, p. 6, Vânzarea activelor

Încasarea creanțelor

Menționat Încasarea creanțelor Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §4.1, p. 7, Încasarea creanțelor

Drepturi de garanție

Menționat Drepturi de garanție Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §5.3, p. 8, Drepturi de garanție

Reluarea activității (vânzare ca afacere funcțională)

Menționat Reluarea activității (vânzare ca afacere funcțională) Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §6.8, p. 9, Reluarea activității (vânzare ca afacere funcțională)

Obligația de contabilitate

Finalizat Obligația de contabilitate Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §7.1, p. 9, Obligația de contabilitate

Depunerea situațiilor financiare anuale

Finalizat Depunerea situațiilor financiare anuale Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §7.2, p. 10, Depunerea situațiilor financiare anuale

Răspunderea administratorilor

Menționat Răspunderea administratorilor Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §7.5, p. 10, Răspunderea administratorilor

Acțiune pauliană

Menționat Acțiune pauliană Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §7.6, p. 10, Acțiune pauliană

Investigație privind legalitatea

Menționat Investigație privind legalitatea Vezi sursa, raportul 5 din 17 decembrie 2025, §7.1, p. 9, Investigație privind legalitatea