Trade & Traffic Plus B.V.

La 7 aprilie 2026, Rechtbank Overijssel a declarat falimentul Trade & Traffic Plus B.V. (număr de insolvență F.08/26/97). Este vorba despre o BV din Zwolle (Overijssel). Numărul KvK este 71763201. Data înființării este 30 mai 2018. Ca denumire comercială este înregistrată Trade & Traffic Plus. Ca administrator judiciar a fost numit(ă) mr. S.J. de Vries (RAAD Advocaten). Ca judecător-sindic a fost numit(ă) mr. S.J.S. Groeneveld. Există 3 rapoarte publice; ultimul este raportul 3 din 5 octombrie 2026. În plus, există 3 rapoarte financiare; ultimul este raportul financiar 3 din 5 octombrie 2026. Rapoartele au apărut până acum în medie la fiecare 77 zile; de aceea următorul este așteptat în jurul datei de 21 decembrie 2026. Activul masei falimentului conform raportul financiar 3: 59.804,95 EUR. Cifre-cheie conform raportul 3: creanțe chirografare 57.154,25 EUR, creditori 14 en creanțe preferențiale 38.960,03 EUR. Proceduri judiciare conform raportul 3: nu se aplică.

Overijssel a înregistrat 252 falimente în ultimele douăsprezece luni. În municipiul Zwolle a fost vorba de 24 cazuri.

Datorii ale masei falimentului potrivit raportul 3 din 5 octombrie 2026: 58.103,70 EUR (în raportul 2 din 15 iulie 2026: 119,40 EUR). Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §8.1, p. 12

Creanțe preferențiale potrivit raportul 3 din 5 octombrie 2026: 38.960,03 EUR (în raportul 2 din 15 iulie 2026: 28.284 EUR). Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §8.2, p. 12

În raportul 3, situația descrisă s-a modificat: încasarea creanțelor de la menționat la în curs. Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §4.1, p. 8

Angajați potrivit raportul 3 din 5 octombrie 2026: 2. Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, p. 2

Închiriere și leasing

În curs Închiriere și leasing Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §1.4, p. 4, Închiriere și leasing

Cauzele falimentului

Menționat Cauzele falimentului Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §1.5, p. 4, Cauzele falimentului

Volgens de bij aangifte faillissement ingediende stukken zou het faillissement zijn veroorzaakt door met name een brand in 2024, w aarbij de voorrraad 1 verloren is gegaan. Na de brand en verhuizing naar een andere locatie is het niet gelukt om de de verkoop w eer op gang te krijgen en financieel te herstellen.

Personal

Menționat Personal Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §2.3, p. 5, Personal

Vânzarea activelor

Menționat Vânzarea activelor Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §3.1, p. 5, Vânzarea activelor

Încasarea creanțelor

În curs Încasarea creanțelor Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §4.1, p. 8, Încasarea creanțelor

Drepturi de garanție

Menționat Drepturi de garanție Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §5.3, p. 9, Drepturi de garanție

Obligația de contabilitate

Menționat Obligația de contabilitate Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §7.1, p. 10, Obligația de contabilitate

Depunerea situațiilor financiare anuale

Finalizat Depunerea situațiilor financiare anuale Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §7.2, p. 10, Depunerea situațiilor financiare anuale

Răspunderea administratorilor

Menționat Răspunderea administratorilor Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §7.5, p. 11, Răspunderea administratorilor

Acțiune pauliană

Menționat Acțiune pauliană Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §7.6, p. 11, Acțiune pauliană

Proceduri judiciare

Nu se aplică Proceduri judiciare Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §9.1, p. 14, Proceduri judiciare

Investigație privind legalitatea

Menționat Investigație privind legalitatea Vezi sursa, raportul 3 din 5 octombrie 2026, §7.1, p. 10, Investigație privind legalitatea